SnapCar lève 2 millions d’euros auprès de business angels dont Charles Petruccelli, et Bertrand Mabille, actuel directeur général France de Carlson Wagonlit. Sur le marché du VTC pour les déplacements d’affaires, SnapCar souhaite se différencier par la technologie et le service. Sur le service, Snapcar semble faire clairement le choix d’une offre de voiture haut de gamme. Mais il semble que cette start-up française mise aussi sur son application pour se différencier.
Pourquoi SnapCar mise sur la technologie et son app
Face à la puissance marketing et commerciale de ses concurrents, dont Uber, SnapCar mise sur deux axes technologiques pour se différencier. D’une part, l’intégration avec des services de transport de personnes proposés par des transporteurs comme la SNCF par exemple. Depuis son accord avec la SNCF, qui propose un service porte à porte, le voyageur qui réserve son billet de train peut disposer de ce service par l’intermédiaire de SnapCar. D’autre part, la start-uo, au delà de la qualité de son service de géocalisation, cherche a étoffer les fonctionnalités de son application. Snapcar a annoncé récemment l’intégration de son service dans Passbook et l’agenda d’IOS. Des fonctionnalités destinées à faire de son app une application complète de gestion de cet usage et qui devraient permettre de fidéliser les clients.
